‘Loco’: Gran Bretaña pone al ejército en espera mientras la compra de pánico deja las bombas de gasolina secas

  • ‘Es una locura’, dice el conductor en la gasolinera
  • Los conductores de camiones cisterna del ejército se desplegarán si es necesario
  • La escasez de camioneros ha afectado a las cadenas de suministro
  • Gran Bretaña dice que extenderá algunas licencias de vehículos pesados
  • Los minoristas advierten sobre la oferta navideña

LONDRES, 28 de septiembre (Reuters) – Los conductores británicos expresaron su frustración el martes mientras cazaban durante horas o se sentaban en filas para llenar sus tanques después de que las estaciones de servicio en las principales ciudades se secasen debido a la escasez de camiones que ha llevado al gobierno a poner al ejército en modo de espera.

Las colas de conductores regresaban serpenteando desde las estaciones de servicio que aún funcionaban en las principales ciudades, aunque docenas de patios estaban cerrados con carteles que decían que no tenían gasolina ni diésel, dijeron reporteros de Reuters.

La escasez de conductores de camiones posterior al Brexit, agravada por la interrupción de las pruebas de licencias de conducir de camiones durante los bloqueos de COVID, ha sembrado el caos en las cadenas de suministro, lo que aumenta el espectro de escaseces y aumentos de precios en el período previo a Navidad.

El secretario de Comercio, Kwasi Kwarteng, dijo que un número limitado de conductores de camiones cisterna militares se había puesto en estado de preparación para ser desplegados para entregar combustible si fuera necesario.

“No puedo creerlo, es una locura”, dijo David Scade, un conductor de reparto de 33 años que condujo durante horas buscando combustible en Londres.

“Siguen diciendo que no hay escasez, pero supongo que ahora todo el mundo está entrando en pánico”, dijo Scade, que se estaba llenando en una gasolinera Shell en Londres.

Estallaron peleas en algunas gasolineras inglesas mientras los conductores se empujaban por combustible. Los médicos dijeron que se debe dar prioridad a los trabajadores de la salud para llenar sus autos para que el servicio de salud siga funcionando.

Un aire de caos se ha apoderado de la quinta economía más grande del mundo en las últimas semanas, ya que la escasez de camioneros tensó las cadenas de suministro y un aumento en los precios mayoristas europeos del gas natural llevó a las empresas de energía a la bancarrota.

Minoristas, camioneros y empresas de logística han advertido que los precios de todo, desde la energía hasta los regalos navideños, tendrán que subir.

Cola de vehículos para recargar en una estación de combustible Shell en el centro de Londres, Gran Bretaña, 27 de septiembre de 2021. REUTERS / Henry Nicholls

SUMINISTRO DE NAVIDAD?

Los ministros británicos, las compañías de combustible y las estaciones de servicio dicen que hay suficientes suministros de combustible, pero que la falta de camioneros combinada con las compras de pánico ha agotado el sistema.

La gravedad de la situación es tal que la Asociación Médica Británica ha pedido a los trabajadores de la salud que tengan acceso prioritario al combustible para garantizar que el servicio de salud pueda funcionar. Lee mas

La demanda de combustible ha significado que entre el 50% y el 90% de las bombas estaban secas en algunas áreas de Gran Bretaña, según la Petrol Retailers Association (PRA), que representa a los minoristas de combustible independientes que representan el 65% de los 8,380 patios de servicio del Reino Unido.

El gobierno anunció el domingo un plan para emitir visas temporales para 5.000 camioneros extranjeros. Pero algunos transportistas polacos dijeron que la oferta era ridícula y que probablemente pocos la aceptarían.

Los transportistas, las estaciones de servicio y los minoristas dicen que no hay soluciones rápidas, ya que la escasez de conductores de camiones, estimada en unos 100.000, era muy aguda y porque el transporte de combustible exige capacitación y licencias adicionales.

El British Retail Consortium (BRC) instó al gobierno a ampliar el tamaño y el alcance del plan para atraer a los camioneros necesarios para mantener los suministros navideños por buen camino.

“Para evitar decepciones para millones de hogares durante la temporada festiva, instamos al gobierno a extender rápidamente este programa, tanto en tamaño como en alcance, a los conductores de vehículos pesados ​​en todos los sectores de la industria minorista”, Andrew Opie, director de alimentación y sostenibilidad en el BRC, dijo.

“Pasarán muchos meses antes de que haya suficientes nuevos conductores británicos para cubrir el déficit”, dijo Opie.

Escrito por Michael Holden y Guy Faulconbridge; edición de Alistair Bell y Philippa Fletcher

Nuestras Normas: Los principios de confianza de Thomson Reuters.

Estaremos encantados de escuchar lo que piensas

Deje una respuesta

Somos Melipilla