Lucid Motors supera la capitalización de mercado de Ford cuatro años después de que casi se compra

Cuatro años después de que, según se informa, Ford estaba considerando comprar Lucid Motors, la puesta en marcha de vehículos eléctricos ahora vale más que el fabricante de automóviles de Detroit. La capitalización de mercado de Lucid Motors superó a la de Ford el martes, un día después de que la startup informara su primeros resultados financieros trimestrales como una empresa que cotiza en bolsa y pocas semanas después de que comenzara a comercializar su sedán eléctrico de lujo, el Air.

Lucid Motors tiene una historia comparativamente larga para una puesta en marcha de vehículos eléctricos, ya que se fundó en 2007 como una empresa de baterías llamada Atieva. Pero después un giro de 2016 para hacer un sedán eléctrico, Lucid Motors se quedó sin dinero en un momento en que otros estaban comenzando a despegar. Una de las opciones a las que recurrió fue una posible adquisición de Ford. De un informe de julio de 2017 en Recodificar:

Lucid comenzó su cuarta ronda de recaudación de fondos institucionales a principios de este año, con la ayuda del banco de inversión Morgan Stanley. La oferta de adquisición de Ford fue una sorpresa, dijo una fuente cercana a Lucid: «El banco se acercó a Ford para ver si querían participar en la Serie D. Regresaron y dijeron que querían adquirir».

Sin embargo, eso nunca sucedió, y Lucid Motors finalmente pisó el agua hasta llegar a un acuerdo masivo con Arabia Saudita, que ahora posee la mayoría de la startup. Ford, por su parte, pudo realizar una inversión bastante considerable en Rivian: un trato que arrebató a su rival General Motors.

En los años posteriores, Lucid Motors gastó miles de millones de dólares del dinero de Arabia Saudita para preparar el Air EV para la producción. La startup reveló el lunes que ha perdido más de $ 1.5 mil millones solo este año en la loca carrera para comenzar a enviar el Air a los clientes y ha gastado unos $ 5 mil millones a lo largo de su vida.

El mercado de valores, que ha sido extremadamente caliente en la puesta en marcha de vehículos eléctricos últimamente – premió ese esfuerzo el martes, elevando la valoración de Lucid Motors a casi $ 90 mil millones. Ford terminó el día en alrededor de $ 79 mil millones.

Lucid Motors todavía tiene mucho trabajo por delante. La startup todavía está construyendo su nueva fábrica en Casa Grande, Arizona, y dice que planea construir 20,000 sedanes Air en 2022 antes de agregar un SUV eléctrico a su línea a fines del año siguiente. Será un trabajo desafiante, sin duda. Hoy, al menos, el mercado trató esa lista de tareas pendientes como una ventaja.

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